Bezpieczna eksploatacja systemów pojazdów sterowanych automatycznie

Tam, gdzie człowiek dzieli przestrzeń roboczą z pojazdem sterowanym automatycznie, czyli maszyną, obowiązują szczególne wymagania dotyczące bezpieczeństwa. Człowiek i maszyna muszą być w stanie sprawnie i bezpiecznie pracować w tym samym środowisku.

Zapewniamy kompleksowe podejście do Twojego systemu pojazdów sterowanych automatycznie już na etapie projektowania, kiedy powstaje koncepcja systemu i zapewniamy wsparcie dla projektów, aż do ich uruchomienia. Przeprowadzamy analizy już na etapie projektowania, gdy powstaje koncepcja systemu i zapewniamy wsparcie dla Twoich projektów, aż do oddania do użytkowania. W ten sposób zapewniamy bezpieczeństwo i wydajność podczas eksploatacji systemów pojazdów sterowanych automatycznie.

Jako operator lub producent pojazdów sterowanych automatycznie, bądź systemów tych pojazdów (wielu pojazdów sterowanych automatycznie), musisz spełniać wymagania normy ISO 3691-4. Określa ona wymagania dotyczące funkcji bezpieczeństwa i precyzuje sposób walidacji zautomatyzowanych funkcji pojazdu.

Norma ISO 3691-4 określa również wymagania dla funkcji monitorowania pojazdu, różnych trybów pracy i sterownika hamulca oraz jasne zasady osiągania bezpieczeństwa w systemach pojazdów sterowanych automatycznie, zarówno dla ich producentów, jak i dla operatorów

Norma ISO 3691-4 określa jasne zasady zapewnienia bezpieczeństwa w systemach pojazdów sterowanych automatycznie, zarówno dla ich producentów, jak i dla operatorów. Definiuje system pojazdów sterowanych automatycznie jako połączenie co najmniej dwóch pojazdów lub autonomicznych robotów mobilnych i środowiska zakładu.

Publikacja w 2020 roku normy ISO 3691-4 dotyczącej systemów pojazdów sterowanych automatycznie i autonomicznych robotów mobilnych była reakcją na szybki rozwój nowych technologii w dziedzinie pojazdów AGV. Norma była długo oczekiwana, ponieważ jej poprzedniczka (EN 1525:1997) obowiązywała już od 23 lat. Obecnie można ją uznać za najważniejszą międzynarodową normę dotyczącą systemów pojazdów sterowanych automatycznie. W Europie normę ISO 3691-4 uzupełnia norma EN 1175:2020, która obejmuje konkretne zagadnienia dotyczące elektrycznych samojezdnych wózków przemysłowych (w tym systemów pojazdów sterowanych automatycznie).

Oprócz międzynarodowej publikacji normy ISO 3691-4, również w USA latach 2019 i 2020 zaktualizowano odpowiednie normy: ANSI/ITSF B56.5:2019 (systemy pojazdów sterowanych automatycznie) oraz ANSI/RIA R15.08-1:2020 (autonomiczne roboty mobilne).

Dowiedz się więcej

Czy wykorzystujesz pojazdy sterowane automatycznie w swoim zakładzie Jeśli tak, musisz mieć pewność, że Twój system jest nie tylko bezpiecznie zaprojektowany, ale również bezpiecznie i efektywnie wykorzystywany, z uwzględnieniem wszystkich uwarunkowań przestrzennych i infrastrukturalnych.

Nasze usługi dotyczące bezpiecznej eksploatacji pojazdów sterowanych automatycznie zapewniają kompleksowe bezpieczeństwo w Twoim zakładzie pracy.

Dla systemów pojazdów sterowanych automatycznie, we współpracy z ekspertem w dziedzinie automatyzacji przepływu materiałów — firmą NAiSE GmbH — oferujemy pierwsze na świecie . Dzięki infrastrukturze inteligentnych czujników i zintegrowanej komunikacji zależnej od producenta oprogramowanie do zarządzania zamówieniami „NAiSE Traffic” analizuje przepływ ruchu i towarów w czasie rzeczywistym. Koordynuje i steruje ruchem obejmującym wszystkich uczestników — swobodnie poruszających się lub torowych, a także wózków widłowych.

Skorzystaj z kompletnego rozwiązania w dziedzinie automatyzacji przepływu materiałów: Pozwala to uniknąć zatorów, spiętrzeń, niedoborów lub wypadków. Zwiększa poziom bezpieczeństwa i optymalizuje kontrolę ruchu, aby zapewnić większą przejrzystość, sprawność i wydajność.

Ocena ryzyka na etapie projektowania (DRA)

• Przegląd oceny ryzyka przeprowadzanej przez producenta pojazdu sterowanego automatycznie (na miejscu lub zdalnie)
• Badanie istotnych cech konstrukcyjnych w odniesieniu do użytkowania pojazdu sterowanego automatycznie
• Kontrola zgodności z odpowiednimi normami i przepisami/gwarancja, że pojazd sterowany automatycznie spełnia wymogi prawne
• Dostarczane dokumenty:

1. Ocena ryzyka na etapie projektowania (DRA) pojazdu sterowanego automatycznie, oparta na rysunkach projektowych i informacjach dotyczących eksploatacji
2. Raport z analizy projektu pojazdu sterowanego automatycznie
3. Wykaz niezbędnych zalecanych środków mających na celu poprawę poziomu bezpieczeństwa i wydajności

Odbiór maszyny u producenta (FAT)

• Szczegółowa analiza głównych funkcji bezpieczeństwa pojazdu sterowanego automatycznie
• Dostarczane dokumenty:

1. Szczegółowy raport z odbioru maszyny u producenta
2. Wyszczególnienie niezbędnych/zalecanych środków zwiększających bezpieczeństwo i wydajność

^{Usługa ta jest również kierowana do producentów pojazdów sterowanych automatycznie. Zapewniamy wsparcie we wdrożeniu konkretnych funkcji bezpieczeństwa w zakresie nawigacji, sterowania, hamulców lub monitorowania prędkości. Dostarczamy również odpowiednie dowody zgodności dla Twoich klientów.}

Odbiór maszyny u odbiorcy (SAT)

• Pełna ocena ryzyka całego systemu pojazdów sterowanych automatycznie
• Badanie wszystkich lub wybranych pojazdów sterowanych automatycznie w eksploatacji
• Walidacja całej aplikacji, w tym ocena środowiska pracy
• Doradztwo w zakresie zastosowania wszystkich niezbędnych środków bezpieczeństwa dla użytkownika na miejscu
• Dostarczane dokumenty:

1. Ocena ryzyka
2. Raport z odbioru maszyny u odbiorcy
3. Wykaz środków jakie należy podjąć w celu zapewnienia bezpieczeństwa

• Oszczędzaj czas i pieniądze, nawiązując z nami współpracę w zakresie bezpieczeństwa i automatyki dla całej aplikacji
• Gwarantujemy, że Twoje aplikacje będą spełniać wymagania normy ISO 3691-4. W razie potrzeby potwierdzimy to poprzez przeprowadzenie kompletnej oceny zgodności.
• Sprawdzamy bezpieczeństwo systemów pojazdów sterowanych automatycznie już na etapie ich zakupu. Dzięki temu unikniesz dodatkowych kosztów i zaoszczędzisz czas.
• Zapewniamy optymalną równowagę między zużyciem materiału, a maksymalnym poziomem bezpieczeństwa

Laserowy skaner bezpieczeństwa PSENscan wykrywa obiekty na drodze pojazdu i zapewnia maksymalny poziom bezpieczeństwa, nawet przy dużych prędkościach, bez uszczerbku dla wydajności procesu. Idealne rozwiązanie do zastosowania w pojazdach sterowanych automatycznie!

Dzięki pakietowi ROS (Robot Operating System), skaner bezpieczeństwa PSENscan umożliwia dynamiczną nawigację i stwarza wiele możliwości w branży logistycznej.

Więcej informacji o laserowym skanerze bezpieczeństwa PSENscan