Jarrujen turvaohjaus (SBC) lähettää turvalähtösignaalin ulkoisen mekaanisen jarrun ohjausta varten. Ohjattavan jarrun täytyy olla nk. turvajarru, joka lepovirralla vaikuttaa jousivoimaa vastaan. Kun virransyöttö katkaistaan, jarru aktivoituu. Ohjausmoduuleihin sisältyy usein tehonrajoitus vapautettujen jarrujen yhteydessä jarrujen energiankulutuksen ja lämpenemisen vähentämiseksi. Riskianalyysin tuloksen perusteella saatetaan vaatia jarrujen turvatesti, joka havaitsee käytönaikaisen virheen. Akseleissa, joissa on riippuvia kuormia, käytetään usein pito- tai käyttöjarruja.
Jarrujen turvaohjausta käytetään yleensä pitojarrun ohjaukseen, joka aktivoituu akselin pysähdyttyä.
Lisätietoa: