Россия | русский

Оборудование для безопасности

Возможно ли подключить столько кнопок аварийного останова, сколько возможно последовательным способом, чтобы упростить контур (спроектированный по категории 4)?

В архитектуре категории 4 последовательное соединение кнопок аварийного останова разрешено, поскольку
аварийный останов является вторичной мерой предосторожности.

Предполагается, что аварийный останов будет задействован только в опасных ситуациях — даже тогда будет задействована только одна кнопка аварийного останова.
В рамках оценки рисков, в соответствии с требованиями промышленной безопасности, промежутки времени, через которые производится проверка функций безопасности, а также форму проведения проверки должен определить оператор.

Что является ограничением в данном случае?
Ограничение содержится в требуемом уровне безопасности. Поскольку последовательное подключение множества компонентов безопасности негативно влияет на результат в целом. Если можно достичь необходимого уровня безопасности, подключив кнопки аварийного останова последовательным способом, тогда такое число допустимо.

Рассматривается ли каждый переключатель как SRP/CS (часть системы управления, связанная с обеспечением безопасности) в контексте стандарта EN ISO 13849?
При проверке безопасности вы можете подключать кнопки аварийного останова последовательным способом, то есть вам нужно только создать SRP/CS (часть системы управления, связанную с обеспечением безопасности).
Однако, как описано выше, последовательное подключение может ухудшить уровень безопасности и, таким образом, можно создать несколько SRP/CS (частей системы управления, связанных с обеспечением безопасности).

 

Основные местонахождения

ООО "Пильц Рус"
ул. Угрешская, д. 2, стр. 11, офис 101
115088 Москва
Россия

Телефон: +7 495 665 4993
Эл. почта: pilz@pilzrussia.ru

Техническая поддержка

Телефон: +7 495 665 4993
Эл. почта: pilz@pilzrussia.ru