自動化系統PSS 4000確保地鐵更準時

每年客運業者De Lijn在安特衛普境內與周邊地區的載客量皆超出5億人次。安特衛普地鐵線的部分鐵路控制系統正逐漸衰老：基於軟體的自動化系統 PSS 4000-R(ail) 正逐漸取代過時的技術，並且更可靠、功能更強大且更有效率。本技術以模組化的基礎進行汰換，將對鐵路持續營運的干擾降至最低。

三條地鐵線在安特衛普市中心下方交會，形成三線共構的區域。控制與監視系統可確保單一時間內只有一輛列車可進站。經證實，舊技術出錯率越來越高，因此必須改善問題。自 2015 年以來，PSS 4000-R便一直在處理控制及安全工作。若兩列車幾乎同時到站，自動化系統會決定何者可優先進站。除標誌及燈號外，PSS 4000-R亦可控制與監視位於道床內，負責使兩列車至少相距最小距離的感測器及偵測器。

所有措施皆可在不干擾標誌節點、訊號技術及控制機櫃的電機工程基礎設施的情況下，逐步執行。本技術已高度標準化，因此可針對特定工作輕鬆進行個別調整。

• 適用於鐵道的 SIL 4 自動化系統
• R 模組符合 CENELEC 認證要求
• 輕巧，在控制櫃內節省空間
• 允許彈性、模組化的逐步設計，並能夠快速完成部署
• 以一套系統就能控制和監控工作

關於 De Lijn

De Lijn 為比利時大安特衛普地區的客運業者，每年載客量超過 5 億人次。此客運業者於比利時佛萊明省的客運路線十分密集，還有多班電車。