Smart automatisering erstatter hammerslag

Automatisering af bremsetesten på godstog

Takket være automatisering kan et korrekt udført bremsetjek på et 500 meter langt godstog nu klares på fem minutter.

Teknologier og driftsforløb inden for godstransport på skinner har ofte været uændrede i årtier. Ved bremsetesten af godstog gik personalet tidligere rundt om hele togsættet og bankede på hver enkelt aksel med en specialhammer for at kontrollere, om bremserne fungerede korrekt. Den østrigske systemspecialist inden for jernbanetransport PJM satser på digitale teknologier til denne proces og udviklede sikkerhedsteknologien til den automatiske bremsetest sammen med Pilz. Udfordringen var her den manglende strømforsyning til vognene samt det forskellige tekniske udstyr i togsættene, som typisk består af 25 til 30 vogne og kan variere betydeligt afhængigt af vogntype, oprindelse og alder. Den komplette løsning består af det sikre automatiseringssystem PSS 4000 og certificeret applikationssoftware.

Certificeret helhedsløsning med eksemplarisk karakter

Via sensorteknologi, der passer til vogntypen, og automatiseringssystemet PSS 4000 med dets jernbanekompatible ind-/udgangsmoduler registreres definerede slutpositioner, kræfter samt bremsecylindrenes tryk. Styringsløsningen har via det lokale radiosystem forbindelse til operatørsystemet samt via LTE til det webbaserede backend-system. Via en tablet er lokomotivføreren altid informeret om bremsernes aktuelle tilstand og funktion uden at skulle kontrollere dette manuelt på hver eneste vogn før afgang. Dermed reduceres fejlkilderne, og forberedelsen af toget går hurtigere. Det komplette system, som er godkendt af TÜV Süd, kan tilpasses til forskellige vogn- og bremsetyper og anvendes i dag som det europæiske referencesystem for automatisk bremsetest. Dermed bidrager automatiseringsløsningen, som allerede anvendes af det schweiziske SBB Cargo, til mere effektive processer i den skinnebaserede godstransport.

Boksen med styringsteknik monteres i lukket tilstand udvendigt på godsvognene.

Her er en oversigt over fordelene

  • PSS 4000 opfylder de relevante jernbanestandarder for sikkerhedsopgaver i overensstemmelse med SIL 2, 3 og 4
  • Systemet kan udvides efterfølgende med ind- og udgangsmoduler
  • Der er allerede taget højde for fremtidige anvendelsesmuligheder som f.eks. den elektriske håndbremse eller den digitale automatiske kobling

Kundeudsagn

Dette projekt drejede sig ikke kun om at købe hardware. Tværtimod: Med vores kombinerede knowhow designede vi en avanceret, komplet løsning, der kan tilpasses til forskellige vogntyper og yderligere krav.

Christoph Lorenzutti, COO hos PJ Monitoring GmbH

Om PJ Monitoring GmbH

PJM blev grundlagt i 2006 af Martin Joch og Günter Petschnig som et spin-off af det tekniske universitet i Graz. Efterhånden er den østrigske kompletudbyder til jernbanetransport globalt aktiv inden for to forretningsområder: PJ Messtechnik GmbH udfører som IEC/ISO 17025-akkrediteret prøvningsinstitut målinger og tests i forbindelse med godkendelse af køretøjer. Og PJ Monitoring GmbH videreudvikler automatiseringen af jernbanegodstransporten med fremtidsorienterede løsninger som WaggonTracker eller intelligent overvågning af lastvægten.

Vores produkt i applikationen

Kontakt

Pilz Skandinavien K/S
Ellegårdvej 25 D
6400 Sønderborg
Denmark

Telefon: +45 74436332
E-mail: pilz@pilz.dk

Teknisk support

Telefon: +45 74436332
E-mail: support@pilz.dk

Var denne artikel nyttig?