Chytrá automatizace nahrazuje kladivo

Automatizace zkoušky brzd nákladních vlaků

Díky automatizaci lze dnes kontrolu brzd nákladního vlaku o délce 500 m řádně provést během pěti minut.

Technologie a provozní procesy v nákladní železniční přepravě často zůstávají dlouhá desetiletí beze změny. Při kontrole brzd museli dosud železniční pracovníci projít podél celého vlaku a speciálním kladivem poklepat na každou nápravu, aby funkčnost brzd ověřili. Společnost PJM, rakouský specialista na kolejovou dopravu, vsadil na digitální technologie a spolu se společností Pilz vyvinul bezpečnostní technologii pro automatickou kontrolu brzd. Výzvou přitom bylo chybějící napájení vagonů elektrickým proudem a různé technické vybavení vlakových souprav, které typicky zahrnují 25 až 30 vagonů různého typu, původu a stáří. Kompletní řešení zahrnuje bezpečný automatizační systém PSS 4000 a certifikovaný aplikační software.

Certifikované ucelené řešení s charakterem vzoru

Pomocí senzorů, vhodných pro typ vagonu, a automatizačního systému PSS 4000 se vstupními/výstupními moduly určenými pro drážní systém jsou zaznamenávány definované koncové polohy, síly a rovněž tlak brzdových válců. Řídicí systém je prostřednictvím místní rádiové soustavy propojen se systémem obsluhy a prostřednictvím LTE se systémem backend využívajícím internet. Strojvedoucí je hlášeními na tabletu průběžně informován o aktuálním stavu a funkci brzd, aniž by před každým odjezdem bylo nutné ručně kontrolovat všechny vagony. To snižuje výskyt možných chyb a urychluje přípravu vlaku. Celkový systém schválený TÜV Süd lze přizpůsobit různým typům vagonů i brzd a dnes slouží jako evropský referenční systém pro automatickou zkoušku brzd. Automatizační řešení, které dnes již používá švýcarská společnost SBB Cargo, přispívá k efektivnějším procesům v nákladní kolejové dopravě.

Na nákladní vagon se zvenčí namontuje uzavřená skříňka s řídicím systémem PLC.

Výhody ve zkratce

  • PSS 4000 splňuje příslušné drážní normy pro bezpečnostní úkoly podle SIL 2, 3 a 4
  • Systém může být dodatečně rozšiřován vstupními a výstupními moduly
  • Již nyní se uvažuje o budoucích možnostech využití, například pro elektrické ruční brzdy nebo digitální automatické spojky

Prohlášení zákazníka

U tohoto projektu nejde o pouhý nákup hardwaru. Zcela naopak: Díky našemu know-how jsme navrhli promyšlené kompletní řešení, které lze přizpůsobit různým typům vagonů a dalším požadavkům.

Christoph Lorenzutti, COO společnosti PJ Monitoring GmbH

O společnosti PJ Monitoring GmbH

Společnost PJM založili v roce 2006 Martin Joch a Günter Petschnig jako spin-off technické univerzity v Grazu. Rakouský dodavatel kompletních řešení pro kolejovou dopravu je dnes známý po celém světě ve dvou oblastech podnikání: PJ Messtechnik GmbH provádí jako kontrolní orgán akreditovaný podle IEC/ISO 17025 měření a testy v oblasti schvalování vozidel. PJ Monitoring GmbH razí svými inovativními řešeními jako WaggonTracker nebo inteligentní monitorování hmotnosti nákladu cestu automatizaci do kolejové nákladní dopravy.

Naše produkty v praxi

Kontakt

Pilz Czech s.r.o.
Jeremenkova 1160/90a
140 00 Praha 4
Czech Republic

Telefon: +420 222 135353
E-Mail: info@pilz.cz

Technická podpora (9-16h)

Telefon: +420 222 135354
E-Mail: Support@pilz.cz

Byl tento článek užitečný?