De norm IEC 61800-5-2 (in Europa EN 61800-5-2) houdt zich bezig met de eisen aan de functionele veiligheid van "elektrische vermogensaandrijfsystemen met instelbaar toerental". Deel 5-2 van de internationale normenreeks IEC/EN 61800 is een productnorm voor elektrische aandrijfsystemen met geïntegreerde veiligheidsfuncties. Deel 5-2 definieert eisen voor de ontwikkeling van veilige aandrijvingen ten aanzien van hun functionele veiligheid.
Fabrikanten krijgen de mogelijkheid tot het inbouwen van veilige aandrijvingen in installaties en machines volgens de voorschriften van de overkoepelende normen EN/IEC 61508 (basisnorm voor functionele veiligheid van elektrische en elektronische systemen), EN/IEC 62061 (functionele veiligheid van machinebesturingen) en EN ISO 13849 (machineveiligheid) door de norm toe te passen en na te leven.
De norm EN 61800-5-2 verdeelt de veiligheidsfuncties in stopfuncties en overige veiligheidsfuncties zoals veilige bewegingsfuncties of veilige remfuncties.
Bij de veiligheid op assen gaat het enerzijds om het voorkomen van een onverwachte start van assen en anderzijds om het veilig uitschakelen van in beweging zijnde assen bij een gevaar. De IEC/EN 61800-5-2 definieert drie stopfuncties, die overeenkomen met de drie stopcategorieën 0, 1 en 2 uit EN/IEC 60204-1:
EN/IEC 60204-1 | EN/IEC 61800-5-2 |
Stopcategorie 0 | Veilig uitgeschakeld koppel/Safe torque off STO |
Stopcategorie 1 | Veilige stop 1/Safe stop 1 SS1 |
Stopcategorie 2 | Veilige stop 2/Safe stop 2 SS2 |
Als door de veiligheidsfuncties fouten of grenswaardeoverschrijdingen worden gedetecteerd, moeten vastgelegde reactiefuncties worden gestart. In de EN/IEC 61800-5-2 wordt vaak gesproken over de beperking van snelheden of posities. Dit wordt bereikt doordat bij een overschrijding van grenswaarden het stopzetten van de motor als reactiefunctie wordt geactiveerd. Er zijn echter ook toepassingen waarbij het direct uitschakelen bij een grenswaardeoverschrijding door de enkele as alleen wordt gemeld en een bovenliggende veiligheidsbesturing ervoor zorgt dat de complete asgroep gecoördineerd wordt afgeremd. Ook externe bewakingsrelais kunnen de grenswaardeoverschrijding alleen melden. In combinatie met een veilig uitschakelpad kan er dan worden voldaan aan de eisen van de normatieve veiligheidsfuncties. Met onze PMCprotego DS realiseert u een in de aandrijving geïntegreerde oplossing voor het bewaken van bewegingen.
Behalve de stopfuncties beschrijft de IEC 61800-5-2 ook zogenaamde "veilige bewegingsfuncties", die risico's tijdens de werking moeten verminderen. Een veilige bewakingsfunctie kan worden beschouwd als aanvullende veiligheidsfunctie: de bewakingsfunctie is gebaseerd op de normatieve bewegingsfunctie. Een overschrijding van geparametreerde grenswaarden wordt gemeld, maar activeert geen foutreactiefunctie.
Kies bij de veilige bewegingsbewaking voor producten van Pilz!