Metro stipter dankzij het automatiseringssysteem PSS 4000

Vervoersmaatschappij De Lijn vervoert in de regio Antwerpen meer dan 500 miljoen passagiers per jaar. Delen van de spoorbesturingssystemen van de Metro Antwerpen zijn verouderd: het op software gebaseerde automatiseringssysteem PSS 4000-R(ail) vervangt verouderde techniek, is betrouwbaarder, krachtiger en efficiënter. De technologie wordt in delen vervangen zonder het operationele proces langer dan nodig te onderbreken.

Onder het stadscentrum van Antwerpen komen op de zogenaamde triangel drie metrolijnen bij elkaar. Besturings- en bewakingssystemen garanderen dat er telkens maar één metro het station kan binnenrijden. De oude techniek werd steeds gevoeliger voor storingen, het was tijd om actie te ondernemen. Sinds 2015 voert de PSS 4000-R besturings- en veiligheidstaken uit. Als twee metro's vrijwel tegelijkertijd aankomen, bepaalt het automatiseringssysteem welke metro voorrang heeft. PSS 4000-R bestuurt en bewaakt behalve wissels en lichtseinen ook de in het ballastbed aangebrachte sensoren en detectoren die verantwoordelijk zijn voor de minimale afstand tussen twee metro's.

Alle maatregelen kunnen stap voor stap worden uitgevoerd zonder in de elektrotechnische infrastructuur van wisselknooppunten, seintechniek en schakelkasten in te grijpen. De techniek is in hoge mate gestandaardiseerd, individuele aanpassingen aan speciale taken zijn probleemloos mogelijk.

• SIL 4-compatibel automatiseringssysteem voor spoorwegen
• R-modulen zijn goedgekeurd volgens CENELEC
• ruimtebesparend en compact in de schakelkast
• maakt een flexibele, stapsgewijze en modulaire opbouw mogelijk en is snel inzetbaar
• besturings- en bewakingstaken in één systeem

Over De Lijn

De Lijn is een Belgische vervoersmaatschappij in de regio Antwerpen die elk jaar meer dan 500 miljoen passagiers vervoert. Deze vervoersmaatschappij beheert een uitgebreid lijnbusnetwerk en exploiteert meerdere trams in de Vlaamse provincies van België.