Servo-drive PMCprotego D e PMCtendo DD

I moderni servo-drive Pilz possono essere impiegati per la regolazione dell'azionamento nelle tecnologie motore più svariate. Grazie ai servo-drive è possibile gestire l'operatività e il funzionamento di servo-motori, motori asincroni e motori lineari. E' inoltre possibile utilizzare i servo-drive per gestire azionamenti diretti rotativi, attuatori servo-lineari e applicazioni con motori particolari.

Per i servo-drive PMCprotego D è ora disponibile il protocollo di feedback del motore interamente digitale HIPERFACE DSL®. Questo protocollo richiede una minima attività di collegamento e permette di condividere potenza e feedback in un cavo standard fra azionamento e motore. Ciò consente un notevole risparmio in termini di costi, spazio e attività d’installazione. L’interfaccia aperta HIPERFACE DSL® offre i vantaggi di un’interfaccia real time digitale.

I nuovi dispositivi di accumulo di energia PMCenergy SD, in combinazione con i servo-drive PMCprotego D e PMCtendo DD5, consentono di risparmiare energia! A tale scopo, l’energia di frenatura viene assorbita e accumulata, senza alcun ritorno sulla rete, poiché il dispositivo non è in contatto diretto con l’ingresso della rete elettrica.

Risparmiare energia grazie al dispositivo di accumulo di energia

PMCenergy SD calcola la tensione di esercizio nel circuito intermedio e immagazzina l’energia che supera la tensione del circuito intermedio. Se il livello scende, PMCenergy SD ripompa energia nel circuito. E’ il momento di risparmiare energia.

I circuiti intermedi dei servo-drive possono essere collegati tra loro con la massima semplicità in modo da utilizzare un solo dispositivo di accumulo per ogni gruppo di assi. In questo modo è possibile realizzare una soluzione conveniente soprattutto per macchine ed impianti di grandi dimensioni. Per PMCenergy SD sono disponibili anche moduli che consentono di aumentare il volume di accumulo a seconda delle proprie esigenze.

I vantaggi in breve:

• Risparmio energetico mediante immagazzinamento temporaneo dell’energia di frenatura nel sistema completo composto da PMCprotego D o PMCtendo DD5
• La riduzione del calore prodotto prolunga la vita dei dispositivi
• Riduzione di costi e ingombro grazie alla conseguente riduzione di taglia dei sistemi di raffreddamento
• Servo-drive con minor potenza dissipata
• Senza retroazioni sulla rete: L’energia di frenatura assorbita dal dispositivo non viene rimandata nella rete. Anche le sovratensioni del servo-drive sono ridotte al minimo.
• Soluzione conveniente: I circuiti intermedi dei servo-drive possono essere collegati tra loro con la massima semplicità in modo da utilizzare un solo dispositivo di accumulo per ogni gruppo di assi.
• Soluzione aperta e flessibile: I dispositivi di accumulo possono essere utilizzati con diversi servo-drive PMCprotego D e PMCtendo DD5

Scoprite nuove possibilità di sfruttamento dell’energia di frenatura e traete vantaggio da azionamenti efficienti a livello energetico!

• è possibile collegare direttamente tutti i principali sistemi di feedback, a supporto delle più svariate tecnologie motore
• grazie alla moderna tecnologia-servo è possibile rispondere in modo flessibile e ottenere brevi tempi di ciclo
• maggiore disponibilità della macchina grazie a funzione di sicurezza avanzate (fermate più brevi)
• massimo livello di sicurezza in combinazione con la scheda di sicurezza fino a PL "e" indipendentemente dal feedback (PMCprotego D)
• bilanciamento energetico ottimale grazie al collegamento del circuito intermedio con regolazione intelligente, eliminazione di regolazioni esterne
• consulenza e assistenza personalizzate dall'installazione alla messa in servizio dell'azionamento

Il servo-drive può essere impiegato per far funzionare i motori a cui è collegato fornendo corrente, e offre anche molte altre funzionalità:

• posizionamento (tramite segnali dal bus o direttamente agli ingressi)
• esecuzione di diverse funzioni
• regolazione della velocità di rotazione
• regolazione della coppia
• funzione albero elettrico

Le interfacce disponibili garantiscono l'apertura necessaria per la comunicazione con numerosi sistemi di controllo. Grazie alle molteplici funzioni che gestisce, il servo-drive è adatto a quasi tutti i tipi di motori e di sistemi di feedback, anche per via delle ottime caratteristiche di regolazione di cui è dotato.

• Macchine utensili
• Macchine per imballaggio
• Macchine per la stampa
• Produzione della carta
• Riempimento
• Handling/robotica
• Macchine utensili
• Pick & place
• Banchi di prova
• Industria dei semiconduttori
• Applicazioni speciali per servo-drive (ad es. cinghie o pinze per saldatura)