Metro dank dem Automatisierungssystem PSS 4000 pünktlicher

Die Verkehrsgesellschaft De Lijn transportiert pro Jahr mehr als 500 Mio. Passagiere im Großraum Antwerpen. Teile der bahntechnischen Steuerungssysteme der Metro Antwerpen sind in die Jahre gekommen: Das softwarebasierte Automatisierungssystem PSS 4000-R(ail) ersetzt veraltete Technik, ist zuverlässiger, leistungsfähiger und effizienter. Der Technologieaustausch erfolgt modular, ohne den Betriebsablauf länger als notwendig zu unterbrechen.

Mitten unter der City von Antwerpen treffen am so genannten Triangle drei Metrolinien aufeinander. Steuerungs- und Überwachungssysteme stellen sicher, dass immer nur eine Bahn in die Station einfahren kann. Die alte Technik erwies sich zunehmend als störanfällig, Handlungsbedarf war angezeigt. Seit 2015 übernimmt die PSS 4000-R Steuerungs- und Sicherheitsaufgaben. Kommen zwei Bahnen nahezu gleichzeitig an, entscheidet das Automatisierungssystem, welche Bahn Vorrang hat. PSS 4000-R steuert und überwacht neben Weichen und Lichtsignalen auch die im Gleisbett angebrachten Sensoren und Detektoren, die für den Mindestabstand zweier Züge verantwortlich sind.

Sämtliche Maßnahmen lassen sich Schritt für Schritt realisieren, ohne in die elektrotechnische Infrastruktur von Weichenknoten, Signaltechnik und Schaltschränke einzugreifen. Die Technik ist hochgradig standardisiert, individuelle Anpassungen an besondere Aufgaben sind problemlos möglich.

• SIL 4-fähiges Automatisierungssystem für Bahnzwecke
• R-Module erfüllen die CENELEC-Zulassungen
• platzsparend und kompakt im Schaltschrank
• ermöglicht flexiblen, schrittweisen und modularen Aufbau und ist schnell einsatzbereit
• Steuerungs- und Überwachungsaufgaben in einem System

Über De Lijn

De Lijn ist ein belgisches Regional-Personenverkehrsunternehmen im Großraum Antwerpen, das pro Jahr mehr als 500 Mio. Passagiere transportiert. Die Verkehrsgesellschaft betreibt ein umfangreiches Linienbusnetz sowie mehrere Straßenbahnen in den flämischen Provinzen in Belgien.