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Nozioni normative

Quando è necessario eseguire una dinamizzazione forzata?

La Valutazione dei Rischi che viene eseguita per ogni macchina stabilisce se è necessaria una dinamizzazione forzata.
Se, dal punto di vista tecnico, non è possibile un controllo continuo degli stati delle parti del sistema di controllo è necessario prevedere una dinamizzazione forzata.

Esempio: I freni motore, in riferimento allo stato del motore “aperto/chiuso”, non dispongono di uscite di segnale affidabili. Pertanto, nel caso in cui un canale del sistema di ritenuta doppio canale venga realizzato con i freni motore, può essere prevista una dinamizzazione forzata (test ciclico dei freni) come misura per il riconoscimento delle avarie del freno motore.

 

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