Veilig gebruik van bestuurderloze transportsystemen

Wij maken uw bestuurderloze transportsystemen veilig. Met alles wat daarbij hoort!

Daar waar mens en bestuurderloos transportvoertuig, lees machine, een werkruimte delen, gelden bijzondere eisen aan veiligheidsconcepten. Machine en mens moeten daarbij probleemloos en zonder gevaren in dezelfde omgeving kunnen functioneren.

Wij benaderen uw bestuurderloze transportsysteem holistisch. Wij stappen al in bij de ontwikkeling van het systeemconcept in de ontwerpfase en begeleiden uw projecten tot en met de inbedrijfstelling. Zo zorgen wij ervoor dat veiligheid en productiviteit bij het gebruik van uw bestuurderloze transportsystemen zijn gegarandeerd.

Uw eisen

Uw eisen bij bestuurderloze transportvoertuigen of -systemen

Als exploitant of fabrikant van bestuurderloze transportvoertuigen of -systemen (meerdere bestuurderloze transportvoertuigen) moet u de richtlijnen van de ISO 3691-4 naleven. Deze norm definieert de eisen aan de veiligheidsfuncties en bepaalt hoe de geautomatiseerde functies van de voertuigen moeten worden gevalideerd.

De ISO 3691-4 schrijft bovendien het vereiste Performance Level voor de voertuigbewakingsfuncties, verschillende bedrijfsmodi en de rembesturing voor.

De norm ISO 3691-4 voor bestuurderloze transportsystemen en autonome mobiele robots

In de norm ISO 3691-4 is een duidelijke methode voor het bereiken van de veiligheid van een bestuurderloos transportsysteem voor fabrikanten en exploitanten vastgelegd. Daarbij definieert ze een bestuurderloos transportsysteem als de combinatie van een of meerdere bestuurderloze transportvoertuigen of autonome mobiele robots en de installatieomgeving.

De publicatie van de norm ISO 3691-4 voor bestuurderloze transportsystemen en autonome mobiele robots in 2020 was een reactie op de snelle ontwikkeling van nieuwe technologieën op het gebied van geautomatiseerde voertuigen. Het was de hoogste tijd voor deze ISO-norm, omdat haar voorganger (EN 1525:1997) al 23 jaar eerder was gepubliceerd. Ze kan nu worden beschouwd als de belangrijkste internationale norm voor bestuurderloze transportsystemen. In Europa wordt de ISO 3691-4 aangevuld door de norm EN 1175:2020, die betrekking heeft op specifieke elektrische aspecten van zelfrijdende vloertransportmiddelen (inclusief bestuurderloze transportsystemen).

Naast de internationale introductie van de ISO 3691-4 hebben ook de USA 2019 en 2020 toepasselijke normen geactualiseerd: ANSI/ITSF B56.5:2019 (bestuurderloze transportsystemen) en ANSI/RIA R15.08-1:2020 (autonome mobiele robots).

Meer te weten komen over de internationale normen

Onze diensten

Bestuurderloze transportvoertuigen of -systemen in de productiehal

Gebruikt u bestuurderloze transportvoertuigen of -systemen in de productiehal of in intralogistieke toepassingen? Dan moet u ervoor zorgen dat uw systeem niet alleen veilig gebouwd, maar ook rekening houdend met alle lokale omstandigheden veilig en vooral productief gebruikt wordt.

Onze service ten aanzien van het "Veilige gebruik van bestuurderloze transportsystemen" omvat een totaalpakket tot en met de internationale conformiteitsbeoordeling.

Kies de passende dienst:

Design Risk Assessment (DRA)

Design Risk Assessment (DRA)

  • Review van de risicobeoordeling van de fabrikant van het bestuurderloze transportvoertuig (ter plekke of op afstand)
  • Controle op belangrijke constructiekenmerken ten aanzien van het gebruik van het bestuurderloze transportvoertuig
  • Controle op naleving van relevante normen en voorschriften/garanderen dat het bestuurderloze transportvoertuig aan de wettelijke eisen voldoet
  • U ontvangt het volgende van ons:
  1. Design Risk Assessment (DRA) van het bestuurderloze transportvoertuig op basis van de constructietekeningen en uw informatie over het gebruik van de bestuurderloze transportvoertuigen
  2. Design Review Report van het bestuurderloze transportvoertuig
  3. Lijst met noodzakelijke/aanbevolen maatregelen voor het verhogen van de veiligheid en productiviteit
Optionele Factory Acceptance Test bij de fabrikant (FAT)

Optionele Factory Acceptance Test bij de fabrikant (FAT)

  • Gedetailleerde analyse van de belangrijkste veiligheidsfuncties van een bestuurderloos transportvoertuig
  • U ontvangt de volgende documenten van ons:
  1. Uitgebreid rapport van de Factory Acceptance Test
  2. Lijst met noodzakelijke/aanbevolen maatregelen voor het verhogen van de veiligheid en productiviteit

Deze service is ook interessant voor fabrikanten van bestuurderloze transportvoertuigen. Wij adviseren u over specifieke veiligheidsfuncties voor navigatie, aansturing, remmen of over de snelheidsbewaking. En wij leveren de desbetreffende conformiteitsbewijzen voor uw klanten aan u.

Site Acceptance Test (SAT)

Site Acceptance Test (SAT)

  • Volledige risicobeoordeling van het complete bestuurderloze transportsysteem
  • Controle van alle/geselecteerde bestuurderloze transportvoertuigen die in gebruik zijn
  • Validatie van de complete toepassing incl. beoordeling van de omgeving
  • Advies over alle noodzakelijke maatregelen voor de gebruiker ter plekke
  • U ontvangt de volgende documenten van ons:
  1. Risicobeoordeling
  2. Rapport van de Site Acceptance Test
  3. Lijst met maatregelen

Uw voordelen in één oogopslag

  • Bespaar tijd en kosten met ons als veiligheids- en automatiseringspartner voor de volledige toepassing
  • Wij garanderen dat uw toepassingen aan de eisen van de ISO 3691-4 voldoen. Indien nodig bevestigen wij dit in de vorm van de conformiteitsbeoordeling aan u.
  • Wij controleren de veiligheid van bestuurderloze transportsystemen al in een vroeg stadium van het aankoopproces. Zo voorkomt u extra kosten en bespaart u tijd.
  • Wij zorgen voor een optimale combinatie van materiaalgebruik en maximale veiligheid

Het passende product voor uw toepassing

Veiligheidslaserscanner PSENscan

De veiligheidslaserscanner PSENscan detecteert objecten op het af te leggen traject van het voertuig en zorgt ook bij hoge snelheden voor de hoogste veiligheid, zonder verlies van productiviteit. De perfecte oplossing voor het gebruik bij bestuurderloze transportvoertuigen!

Bovendien ondersteunt PSENscan dankzij het ROS-pakket (ROS = Robot Operation System) het dynamisch navigeren van bestuurderloze transportsystemen en daardoor biedt hij veel mogelijkheden op het gebied van productielogistiek.

Meer te weten komen over de veiligheidslaserscanner PSENscan

Profiteer ook van deze diensten

Pilz Nederland

Pilz Nederland Industriële Automatisering
Havenweg 22
4131 NM Vianen
Nederland

Telefoon: +31 347 320477
E-mail: info@pilz.nl