Çekiç darbesi yerine akıllı otomasyon

Demiryolu yük taşımacılığında teknolojiler ve operasyonlar çoğu zaman onlarca yıl değişmeden kalmıştır. Şu ana dek, yük trenlerinde fren testini gerçekleştirmek için, çalışanlar trenin uzunluğu boyunca yürür, her bir aksa özel bir çekiçle dokunarak frenlerin doğru şekilde çalıştığını kontrol ederlerdi. Raylı taşıma için Avusturyalı sistem uzmanı PJM, bu prosedür için dijital teknolojilere güvendi ve otomatik fren testinde emniyet teknolojisini geliştirmek için Pilz ile birlikte çalıştı. Zorluklar, vagonlara enerji gitmemesi ve tipik olarak 25 ila 30 arasında vagondan oluşan tren birleşimlerindeki vagon türüne, üretim yerine ve yaşına göre ciddi anlamda değişkenlik gösteren farklı teknik ekipmandan kaynaklanıyordu. Eksiksiz çözüm, PSS 4000 emniyetli otomasyon sistemi ve sertifikalı uygulama yazılımından oluşmakta.

Tanımlanmış son nokta konumları, kuvvetler ve fren silindiri basıncı, vagon türü ve demiryolu uyumlu giriş/çıkış modülleri bulunan PSS 4000 otomasyon sistemi için uygun bir sensör teknolojisi ile kaydediliyor. Kontrol çözümü, yerel kablosuz sistem aracılığıyla operatör sistemine ve LTE aracılığıyla web tabanlı arka uç sistemine bağlanır. Bir tablet aracılığıyla, yola çıkmadan önce ve her bir taşıyıcı için manuel olarak test etmek zorunda kalmadan, tren sürücüsü frenlerin mevcut durumu ve fonksiyonları hakkında her zaman bilgilendirilir. Bu şekilde hata kaynakları azaltılabilir ve trenler daha hızlı şekilde hazırlanabilir. Sistemin bütünü TÜV Süd tarafından onaylanmıştır ve farklı vagon ve fren türlerine uyarlanabilir. Bugün, otomatik fren testi için Avrupa referans sistemi olarak görev yapmaktadır. Otomasyon çözümü, İsviçre şirketi SBB Cargo tarafından halihazırda kullanılmaktadır ve trenyolu üzerinden yük taşıması süreçlerinin daha verimli olmasına katkıda bulunmaktadır.

• PSS 4000, SIL 2, 3 ve 4 uyumlu olarak emniyet görevleri için ilgili demiryolu standartlarını karşılar.
• Giriş ve çıkış modülleri sistemi ileride genişletmek için kullanılabilir.
• Elektrikli el freni veya dijital otomatik kavrama gibi gelecekteki kullanım alanları, şimdiden düşünülmüştür

PJM, 2006 yılında, Graz Teknik Üniversitesinden çıkan bir şirket olarak Martin Joch ve Günter Petschnig tarafından kurulmuştur. Bugün, Avusturya’nın raylı taşıma için eksiksiz tedarikçisi, dünya çapında iki iş alanında çalışmaktadır: PJ Messtechnik GmbH, IEC/ISO 17025 akrediteli bir muayene kuruluşu olarak araç onay ölçümleri ve testleri yürütmektedir. PJ Monitoring GmbH ise WaggonTracker veya akıllı yük ağırlığı izleme gibi geleceğe dönük çözümlerle raylı sistem yük taşımacılğını ileriye taşımaktadır.