Un frein de sécurité freine des charges en mouvement et les maintient à l'arrêt en toute sécurité. En ce qui concerne les freins de sécurité, la force de freinage est générée à partir des ressorts de tension. Les freins de sécurité sont débloqués électromagnétiquement, hydrauliquement ou pneumatiquement. Ils sont fermés lorsqu'ils sont hors tension. Par conséquent, ils satisfont aux aspects de sécurité pour toute condition d'exploitation, y compris l'arrêt d'urgence et la coupure de courant. Les freins de sécurité ont pour rôle de protéger en toute sécurité le personnel contre des lésions et les installations contre des dommages.
Un frein de sécurité a des dimensions sensiblement plus grandes qu'un frein de parking étant donné que la protection des personnes est au premier plan. Comme l'exigent les normes de type C, certains freins de sécurité sont disponibles sur le marché avec un examen CE de type.
Le freinage a lieu avec un couple élevé et les freins sont utilisés pour freiner plusieurs fois la charge, sachant que des frottements importants sont possibles. Tout comme les freins de parking, les freins de sécurité sont aussi soumis à l'usure. Malgré le frein de sécurité, des freinages périodiques doivent de ce fait être effectués par le moteur grâce à une rampe de temporisation paramétrée. Si la sécurisation a lieu avec un circuit double, il est possible de combiner le frein moteur avec le frein de sécurité.
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