La sécurité des flottes de véhicules à guidage automatique (AGV) est réglementée par la norme 3691-4 sur les AGV, dont le texte a été modifié à de nombreuses reprises ces dernières années. Il est d’autant plus nécessaire d’adapter la règlementation relative à la sécurité du fonctionnement des AGV que leur nombre est en constante augmentation dans les environnements logistiques et de production. Des exigences particulières ont d’ailleurs également été incluses dans le nouveau règlement machines qui entrera en vigueur en 2027.
Parmi les principaux thèmes concernant la sécurité des machines mobiles autonomes se trouve la protection contre la corruption. Le nouveau règlement machines impose aux fabricants une nécessité de définir des autorisations d’accès et de protéger les AGV contre tout accès non autorisé en provenance de l’extérieur. Cela vaut également pour les tâches de maintenance et de programmation, souvent réalisées à distance. Ces thèmes doivent être pris en considération lors de l’évaluation et de la mise en œuvre des fonctions de sécurité des AGV.
Par ailleurs, les exploitants doivent s’assurer que la sécurité des AGV est garantie dans le nouvel environnement, c’est-à-dire dans l’infrastructure existante. Pour ce faire, ils sont tenus de réaliser une appréciation du risque sur place, au cours de laquelle il faudra notamment définir des zones qui permettront d’adapter la vitesse de l’AGV à l’espace disponible et aux possibilités de repli. Il ralentira ainsi sa course dans les lieux plus étroits.
En outre, ses fonctions de sécurité devront être régulièrement testées en cours de fonctionnement par la méthodologie décrite par le fabricant, qui sera planifiée et mise en œuvre par l’exploitant dans le cadre de l’appréciation du risque.
