亀裂の確認 – 安全とセキュリティ

エンジン部品は、微細なひび割れでも故障につながる可能性があります。そのため、MTU Aero Engines社では、部品の製造工程で亀裂検査を行っています。この検査には、Rhode + Wagner Anlagenbau GmbHから提供を受けた大規模な設備が使用されています。この設備の検査では、安全と産業サイバーセキュリティが中心的な役割を果たします。オペレーション、セットアップ、サービスの担当者が、担当タスクに応じたアクセス権限を得て設備にアクセスする必要があるためです。Rhode + Wagner社は、このようなオペレーション要件を満たすため、ピルツの不正操作防止対策が施された安全ソリューションPITmode fusionを導入しました。これは、モジュラ式のオペレーティングモード選択/アクセス許可システムであり、安全性を確保しつつ、個別のコンフィグレーションオプションにも対応しています。

亀裂検査機は全長約30メートル、幅約15メートル、高さ最大7メートルです。複数のワークスペースとプロセスエリアで構成され、9つのプロセスブースがあります。そのため、すべての送り込み/アクセスエリアを保護することが、安全コンセプトの中心に据えられています。この安全コンセプトに沿って、積載カートの位置の安全を確保する安全扉センサPSENslockと、14枚の安全扉の安全監視とガードロック用のPSENmlockが設置されました。機械へのアクセス権を有するすべての従業員が、オペレーション、介入、変更のすべてのオプションを実行できる必要はありません。Rhode + Wagner社が導入したオペレーティングモード選択/アクセス許可システムPITmode fusionでは、MTU Aero Engines社の機械オペレータにオペレーティングモードの選択権を個別に割り当て、アクセス権を管理することができます。これにより、オペレータのミス、不正操作、オペレータの危険、設備の損傷がほぼ回避されます。

• モジュラ式システムのPITmode fusionであれば、大規模設備の設計にも容易に組み込めます。
• 手動介入の権限が作業工程の各手順で個別に割り当てられます。
• 権限を割り当てることで、該当するユーザグループにのみ安全指示を出せます。
• RFIDトランスポンダキーにより、複数の機能と権限が統合されます。

Rhode + Wagner Anlagenbau GmbHは、ドレスデン東部のエーバースバッハ＝ノイガースドルフで亀裂検査機を製造しています。同社は、顧客仕様に合わせた構想、計画、設計、製造に特化した企業として2009年に設立されました。表面コーティングとその除去、廃水処理、水の準備、物資輸送などのシステムを包括的に取り扱っています。同社はザクセン州の中堅企業であり、航空業界向けの特別な自動化ソリューションを提供していることから、10年以上にわたり、MTU Aero Engines AGの信頼できるパートナーとして名を連ねています。

MTU Aero Engines AGは、ミュンヘンに本社を置く世界有数のエンジンメーカです。MTUのコアコンピタンスは、低圧タービン、高圧コンプレッサ、タービンセンターフレーム、さらにはその製造・修理工程です。同社は、民間用新型エンジン事業に携わっており、国際的パートナーシップの下でハイテク部品の開発、製造、販売に重要な役割を果たしています。MTUの部品は、世界の民間航空機の3分の1で使用されています。