Cette fonction, que l’on nomme aussi « arrêt non contrôlé », entraîne une interruption immédiate de l’alimentation des éléments d’entraînements.
L’activation du dispositif de coupure du secteur déclenche automatiquement un arrêt de cette catégorie. En cours de fonctionnement, cette fonction entraîne un « arrêt lent » et incontrôlé du moteur, ce qui n’est pas souhaité dans la pratique. C’est pourquoi cette fonction est généralement combinée avec la fonction de sécurité (SS1) ou utilisée en tant que blocage de sécurité du redémarrage.