Функция «Безопасное управление торможением (БУТ)» передает безопасный выходной сигнал для управления внешним механическим тормозом. Используемые тормоза должны быть «предохранительными тормозами», в которых против пружины действует ток покоя. Прерывание тока приводит к включению тормоза. Модули управления часто имеют функцию снижения потребляемой мощности, позволяющую уменьшить потребление энергии и нагрев тормоза при его отпускании. В зависимости от результатов анализа рисков может потребоваться проверка безопасности торможения для обнаружения неисправностей во время эксплуатации. На осях с подвешенным грузом часто используются стопорные и рабочие тормоза.
Для управления стопорным тормозом, который активируется, когда ось находится в состоянии покоя, обычно используется функция «Безопасного управления торможением (БУТ)».
Дополнительная информация: