Безопасная эксплуатация систем автоматических самоходных тележек

Если человек делит рабочий участок с автоматизированным самоходным транспортным средством, т. е. машиной, то существуют особые требования к концепциям безопасности. Человек и машина должны иметь возможность работать бесперебойно и безопасно в одной среде.

Мы рассмотрим вашу систему автоматизированных самоходных транспортных средств в комплексе. Мы включаемся в работу еще на этапе разработки концепции системы на этапе проектирования и сопровождаем ваши проекты вплоть до ввода в эксплуатацию. Это помогает нам обеспечивать безопасность и производительность при эксплуатации ваших систем автоматизированных самоходных транспортных средств.

Как оператор или производительавтоматизированных самоходных транспортных средств или систем транспортных средств (несколько автоматизированных самоходных транспортных средств), вы должны соблюдать спецификации стандарта ISO 3691-4. В нем определяются требования к функциям безопасности и указывается, как должны проверяться автоматизированные функции транспортных средств.

ISO 3691-4 также определяет требуемый уровень эффективности защиты PL для функций мониторинга транспортных средств, различных режимов работы и управления торможением.

Стандарт ISO 3691-4 определяет четкую процедуру обеспечения безопасности в системе автоматизированных самоходных транспортных средств как для производителей, так и для операторов. В нем система автоматизированных самоходных транспортных средств определяется как комбинация одного или нескольких автоматизированных самоходных транспортных средств или автономных мобильных роботов и производственной среды.

Публикация в 2020 году стандарта ISO 3691-4 для систем автоматизированных самоходных транспортных средств и автономных мобильных роботов стала реакцией на быстрое развитие новых технологий в области автоматизированных транспортных средств. Стандарт ISO давно назрел, поскольку его предшественник (EN 1525:1997) был опубликован 23 года назад. Теперь его можно считать важнейшим международным стандартом для систем автоматизированных самоходных транспортных средств. В Европе стандарт ISO 3691-4 дополняется стандартом EN 1175:2020, который касается конкретных связанных с электрооборудованием аспектов самоходных промышленных тележек (включая системы автоматизированных самоходных транспортных средств).

В дополнение к международному запуску ISO 3691-4, США также обновили соответствующие стандарты в 2019 и 2020 годах: ANSI/ITSF B56.5:2019 (системы автоматизированных самоходных транспортных средств) и ANSI/RIA R15.08-1:2020 (автономные мобильные роботы).

Узнайте больше о международных стандартах

Используете ли вы автоматизированные самоходные транспортные средства или системы транспортных средств в вашем производственном цехе или в задачах внутрипроизводственной логистики? Тогда вам необходимо убедиться, что ваша система не только безопасно спроектирована, но и безопасно и, прежде всего, эффективно применяется, принимая во внимание все пространственные и инфраструктурные условия.

Наша услуга «Безопасная эксплуатация систем автоматизированных самоходных транспортных средств» представляет собой полный пакет услуг, вплоть до международной оценки соответствия.

Для систем автоматизированных самоходных транспортных средств (AGVS) в сотрудничестве с экспертом по автоматизации потоков материала NAiSE GmbH мы предлагаем первое в мире программное обеспечение для управления трафиком и заказами для всех участников внутрипроизводственной логистики. Благодаря интеллектуальной инфраструктуре датчиков и интегрированной, независимой от производителя связи, программное обеспечение для управления заказами «NAiSE Traffic» анализирует потоки транспорта и товаров в режиме реального времени. Программное обеспечение координирует и контролирует трифик для всех участников — как свободно движущихся, так и передвигающихся по рельсам, а также вилочных погрузчиков.

Воспользуйтесь комплексным решением по автоматизации материальных потоков: избегайте заторов, узких мест и аварий. Это повышает безопасность и оптимизирует управление потоком, что, в свою очередь, увеличивает прозрачность, эффективность и производительность процесса.

Оценка риска при проектировании (DRA)

• Обзор оценки риска, проведенной производителем автоматизированного самоходного транспортного средства (на месте или удаленно)
• Проверка основных конструктивных особенностей с учетом использования автоматизированных самоходных транспортных средств
• Проверка соответствия актуальным стандартам и правилам/гарантия того, что автоматизированное самоходное транспортное средство соответствует требованиям законодательства
• От нас вы получите следующие результаты:

1. Оценка риска при проектировании (DRA) автоматизированного самоходного транспортного средства на основе проектных чертежей и вашей информации об использовании автоматизированного самоходного транспортного средства
2. Отчет по обзору конструкции автоматизированного самоходного транспортного средства
3. Перечень необходимых рекомендуемых мер по повышению безопасности и производительности

Дополнительные заводские приемо-сдаточные испытания на территории производителя (FAT)

• Подробный анализ основных функций безопасности автоматизированного самоходного транспортного средства
• Вы получите от нас следующие документы:

1. Подробный отчет о заводских приемо-сдаточных испытаниях (FAT)
2. Перечень необходимых/рекомендуемых мер по повышению безопасности и производительности

^{Эта услуга также представляет интерес для производителей автоматизированных самоходных транспортных средств. Мы консультируем вас по конкретным функциям безопасности для навигации, управления, контроля торможения или скорости. И мы предоставляем соответствующие доказательства соответствия для ваших клиентов.}

Приемо-сдаточные испытания на месте установки (SAT)

• Полная оценка рисков всей системы автоматизированных самоходных транспортных средств
• Проверка всех/выбранных используемых автоматизированных самоходных транспортных средств
• Проверка всего применения, включая оценку рабочей среды
• Консультации по всем необходимым мерам для пользователей на площадке
• Вы получите от нас следующие документы:

1. Оценка рисков
2. Отчет о приемо-сдаточных испытаниях на месте установки (SAT)
3. Перечень мер

• Экономьте время и деньги, сотрудничая с нами как с партнером по безопасности и автоматизации для всех случаев применения
• Мы гарантируем, что ваши приложения соответствуют требованиям ISO 3691-4. При необходимости мы предоставляем подтверждение этого посредством Процедуры оценки соответствия.
• Мы проверяем безопасность систем автоматизированных самоходных транспортных средств еще на ранних этапах процесса закупки. Это поможет вам избежать дополнительных расходов и сэкономить время.
• Мы гарантируем вам оптимальное сочетание расхода материалов и максимальной безопасности

• Скачать технический документ «Безопасная эксплуатация систем самоходных транспортных средств»

Лазерный сканер безопасности PSENscan обнаруживает объекты на пути движения транспортного средства и обеспечивает максимальную безопасность даже на высоких скоростях, не снижая производительности. Идеальное решение для использования на автоматизированных самоходных транспортных средствах!

Благодаря пакету ROS (операционная система роботов), PSENscan также поддерживает динамическую навигацию систем автоматизированных самоходных транспортных средств, предлагая тем самым массу возможностей в производственной логистике.

Подробнее о лазерном сканере безопасности PSENscan