針對全新列車的無應力測試條件

加拿大 Bombardier 集團在比利時布魯日市建造列車。列車需要通過一些功能與電氣測試之後，才能納入國際鐵路網路。在高電壓測試籠中，Bombardier 在 1,000 伏特高電壓下對每輛列車皆測試超過 5,000 個連接點。Pilz 負責開發和實施必要的安全概念。

為了測試籠的技術開發，Bombardier 與建築物、工廠及基礎設施的技術服務供應商 SPIE 合作。在 SPIE 建置工廠機械與電子設備的同時，合作夥伴在安全問題方面交給 Pilz 的專業知識：Pilz 進行了所有計算、編程、驗證及概念開發。結果測試設備安全且運作正常。
詳細來說，自動化系統 PSS 4000 不僅控制緊急停止和編碼安全開關 PSENcode，而且控制所有與安全有關的輸入與輸出。PSENcode 可監控測試籠的門，以防止未經授權打開。更重要的是，一旦觸發緊急停止，整個籠子立即切斷電源。控制面板處的人員可以針對這些安全功能進行快速診斷。結果可在工廠停機時間短的情況下進行有效測試操作。

• 採用自動化系統 PSS 4000，從風險評估到操作的整體性安全概念
• 測試經理可以自行停止程序，以進行檢查並防止不安全情況
• 減少編程作業：只需將額外物件新增到自動化系統 PSS 4000 中的應用程式

跨兩種業務領域擁有 60,000 多名員工，Bombardier 是運輸業的全球領導者，致力於開發創新且改變市場遊戲規則的飛機和列車。產品和服務在旅客舒適性、能源效率、可靠度及安全性方面樹立了新標準。Bombardier總部位在加拿大蒙特利爾，在商務航空和鐵路運輸領域方面，在超過 25 個國家擁有生產與開發基地。

SPIE 集團是歐洲獨立的多技術服務市場領導者。該公司為其工業客戶、第三級產業客戶及基礎設施領域客戶提供當地與廣泛服務。比利時 SPIE擁有 1,850 多名員工和 16 家分公司， 提供電氣、機械及 HVAC 工程以及能源和通訊網路領域的整合式解決方案和服務。