Tutucu frenlerin / motor frenlerinin fonksiyonu yükü tutmaktır. (Hareket eden yükü geciktiren veya frenleri güçlendiren kontrol frenlerinin ve durdurma frenlerinin aksine sürücü bileşenlerine karşı bir tork uygular)
Tutucu frenler / motor frenleri şaftın duruş pozisyonunda tutmaya yönelik çalışır. Servo akslardaki geleneksel motor frenleri yay gücü ile kapatılır ve elektromıknatıslar vasıtası ile havalandırılır: Dinlenme durumunda, yaylar veya geçici mıknatıslar hareketsiz frenleme yüzeylerinin hareketli frenleme yüzeylerine baskı yapması için kullanılır ve başlangıçta genellikle otomatik olarak devre dışı kalır. Yalnızca tutucu frenlerde tasarımı yapıldığı üzere bu fren sadece motor duruş pozisyonundayken kapanır. Motor, tutucu freni ve yükü aktif şekilde frenleyerek acil durum frenlemesine olanak verir.
Tutucu frenler kaldırma düzenek yapılarında, asansör yapımında ve madencilikte emniyet frenleri olarak kullanılır. Genel mühendislikte bunlar (acil durum) durdurma ve tutucu frenleri olarak kullanılır.