Proszę wybrać na mapie swoje miejsce pobytu, aby uzyskać dostęp do strony internetowej firmy Pilz w wybranym kraju. Jeśli Państwa kraju nie ma na mapie, proszę kliknąć tutaj: Strona globalna

Zamknij
Polska | polski

Hamulec negatywny

Zadaniem hamulców negatywnych i silnikowych jest utrzymywanie ładunków (w przeciwieństwie do hamulców sterujących i zatrzymujących, które spowalniają ruch masy, oraz serwohamulców, które wytwarzają przeciwny moment obrotowy w układach napędowych). 

Hamulce negatywne i silnikowe zapobiegają nieumyślnemu wzbudzaniu ruchu wałów pozostających w stanie spoczynku. Tradycyjne hamulce silnikowe montowane na serwoosiach są wzbudzane przez sprężyny i odpowietrzane z wykorzystaniem elektromagnesów: w stanie spoczynku sprężyny lub magnesy trwałe wykorzystuje się do dociskania do siebie ruchomej i nieruchomej powierzchni hamującej, które z reguły rozłącza się automatycznie z chwilą uruchomienia mechanizmu. Typowy hamulec negatywny jest zaciśnięty tylko wówczas, gdy silnik pozostaje w stanie spoczynku. Silnik czynnie wyhamowuje ładunek i hamulec negatywny zezwala na hamowanie awaryjne.

Hamulce negatywne stosuje się w roli hamulców bezpieczeństwa w mechanizmach podnoszących, wyciągach, dźwigach i windach oraz w górnictwie. W inżynierii ogólnotechnicznej wykorzystuje się je również jako hamulce zatrzymujące, w tym awaryjne.


Dalsze informacje:

Hamulec bezpieczeństwa

Sterownik zabezpieczający hamulca
 

Kontakt

Pilz Polska Sp. z o.o. Safe Automation
ul. Ruchliwa 15
02-182 Warszawa
Polska

Telefon: +48 22 884 71 00
E-mail: info@pilz.pl

Wsparcie techniczne

Telefon: +48 22 573 28 88
E-mail: technical.support@pilz.pl