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Ostfildern, 2019. 2. 11.

안전한 신호 전송을 위한 M12 인터페이스

철도용 자동화 시스템 PSS 4000-R에서는 M12 인터페이스가 적용된 2개의 새 컨트롤 헤드를 제공합니다. 따라서 까다로운 환경에서도 선로 위 및 주변에서 안전한 신호 전송이 보장됩니다!

M12 플러그인 커넥터용 인터페이스가 적용된 2개의 새 컨트롤 헤드가 필츠 자동화 시스템 PSS 4000-R의 철도 분야 기능을 확장합니다. 하나는 PLC 기능이 포함된 헤드 모듈이며, 다른 하나는 I/O 헤드 모듈입니다. 둘 다 CENELEC 표준 EN 5012x에 따른 이용 조건에 적합합니다. 두 컨트롤 헤드 모두 가혹한 환경 조건 및 높은 기계 부하 상태에서도 4-핀 코딩 M12 인터페이스 덕분에 철도 차량 및 신호/통신 설비에서 장애 없는 통신이 가능합니다.

철도 승인을 받은 적절한 I/O 모듈을 안전한 디지털 및 아날로그 신호 처리에 사용할 수 있습니다. T 타입 I/O 모듈은 안전과 무관한 신호 처리를 위해 -40 ~ +70°C의 광범위한 온도 조건에서 사용할 수 있습니다.

자동화 시스템 PSS 4000-R에 대한 자세한 정보는 다음을 참조하세요.

안정적인 통신: M12 인터페이스가 적용된 2개의 새 컨트롤 헤드가 필츠 자동화 시스템 PSS 4000-R의 철도 분야 기능을 보완합니다.
안정적인 통신: M12 인터페이스가 적용된 2개의 새 컨트롤 헤드가 필츠 자동화 시스템 PSS 4000-R의 철도 분야 기능을 보완합니다.

안정적인 통신: M12 인터페이스가 적용된 2개의 새 컨트롤 헤드가 필츠 자동화 시스템 PSS 4000-R의 철도 분야 기능을 보완합니다.

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