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Connaissances dans le domaine des normes

L’EN 619 montre un chemin de transport d’une zone non protégée dans une zone protégée (barrière de sécurité). Un tel chemin de transport est-il considéré comme n’étant plus accessible à partir d’un niveau de transport >/= 1000 mm ? Ne faut-il pas une protection supplémentaire ici ?

Arrière-plan normatif

Conformément à l’EN 619, on applique :

  • Si la hauteur d’un équipement ou système de manutention continue est d’au moins 1 m et que celui-ci est utilisé comme obstacle, il faut le fixer au sol et fermer les ouvertures sous le convoyeur.
  • S’il est prévisible que des équipements ou systèmes de manutention continue pourront être utilisés comme accès à la zone dangereuse, il faut compliquer l’accès en conformité avec l’appréciation du risque.

On applique alors l’EN ISO 13857.

Conformément à l’EN ISO 13857, on applique :


Une note de bas de page dans les tableaux de l’EN ISO 13857 (contournement) renvoie à la situation suivante.

  • Les conceptions de moins d’un mètre ne sont pas prises en compte car celles-ci n’empêchent pas suffisamment l’accès.
  • Les conceptions de moins de 1,4 m ne doivent pas être utilisées sans mesure de protection supplémentaire.

Conclusion :


S’il faut prévoir que des équipements ou systèmes de manutention continue seront utilisés comme accès à la zone dangereuse, il faut prendre en considération cet emplacement dans l’appréciation du risque. Il faut alors prendre des mesures supplémentaires conformément au plan à 3 niveaux (il faut respecter l’ordre)
1. constructif
2. technique
3. informations pour l’utilisateur

Les mesures peuvent inclure :
- couvercles / barrière de sécurité
- tunnel d’entrée
- barrières immatérielles

Cela dépend néanmoins de chaque application. La tâche de la machine doit être garantie.

 

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