Kahdeksan direktiivipäivitystä koneturvallisuuden alalle

EU-komissio on julkaissut virallisessa lehdessä L 96 29. maaliskuuta 2014 kahdeksan uudelleenlaadittua direktiiviä. Uusia direktiivejä on sovellettava sitovasti 20. huhtikuuta 2016 lähtien. Koneenrakentajille ja -käyttäjille erityisen merkityksellisiä ovat pienjännitedirektiivi 2014/35/EY ja EMC-direktiivi 2014/30/EY.

EU-komissio on julkaissut virallisessa lehdessä L 96 29. maaliskuuta 2014 kahdeksan uudelleenlaadittua direktiiviä. Uusia direktiivejä on sovellettava sitovasti 20. huhtikuuta 2016 lähtien. Koneenrakentajille ja -käyttäjille erityisen merkityksellisiä ovat pienjännitedirektiivi 2014/35/EY ja EMC-direktiivi 2014/30/EY.

Pienjännite- ja EMC-direktiiviä on muokattu perusteellisesti ja muutettu monissa kohdin. Kummankin direktiivin tärkeimpien muutosten yleiskatsaus:

• Nyt on selkeästi säädetty, että vaadittavat asiakirjat on säilytettävä 10 vuotta ja pidettävä saatavilla.
• Asiakirjat on kirjoitettava kielellä, jota paikalliset viranomaiset ja koneen tai laitteiston loppukäyttäjät ymmärtävät.
• Koneeseen on mahdollisuuksien mukaan merkittävä valmistajan postiosoite.
• Myös maahantuojan tai myyjän on ilmoitettava markkinavalvonnalle tai vastaaville paikallisille viranomaisille, jos ilmenee tai epäillään turvallisuuteen tai vaatimustenmukaisuuteen liittyviä ongelmia.

Uusin virallinen lehti sisältää lisäksi seuraavat uudelleenlaaditut direktiivit:

• Hissidirektiivi 2014/33/EY
• ATEX-direktiivi 2014/34/EY
• Paineastiadirektiivi 2014/29/EY
• Muita kuin automaattisia vaakoja koskeva direktiivi 2014/31/EY
• Mittauslaitedirektiivi 2014/32/EY
• Siviilikäyttöön tarkoitettuja räjähdystarvikkeita koskeva direktiivi 2014/28/EY

Ohessa linkki EU:n virallisen lehden lataamiseksi.

Virallinen lehti L96 29.3.2014