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Sistema de automatización PSS 4000-R, específico para la automatización ferroviaria

Transporte seguro con el PSS 4000-R

Sistema de automatización PSS 4000-R

Con el sistema de automatización PSS 4000-R ofrecemos un sistema eficaz, seguro y acreditado para soluciones de la industria del ferrocarril personalizadas y especialmente económicas. El sufijo "R" en el nombre significa que se trata de productos desarrollados especialmente para aplicaciones ferroviarias (Railway). Según las normativas CENELEC UNE-EN 50121, UNE-EN 50126, UNE-EN 50128, UNE-EN 50129, UNE-EN 50155 y UNE-EN 45545 son aptos hasta SIL-4. Tienen estructura modular, son idóneos para tareas de control digitales y para retrofit. Compruebe usted mismo las múltiples posibilidades de aplicación.

En comparación con las soluciones de control propietarias utilizadas a menudo en el sector ferroviario, el sistema de automatización PSS 4000-R es claramente más económico tanto en la adquisición como por lo que respecta a los costes de mantenimiento.

Interface M12 para aplicaciones ferroviarias

Los actuales módulos de cabecera con interface RJ45 ya están disponibles en las correspondientes variantes con interface M12. Con ello ofrecemos un nuevo y robusto interface que permitirá prescindir completamente de sistemas de retención de cables en aplicaciones con peligro de golpes y vibraciones.

Dispone de cuatro módulos de cabecera diferentes para configurar a medida su sistema de automatización PSS 4000-R: dos módulos de cabecera R(ailway) con función PLC (número de pedido 315070 y 315071) y dos módulos de comunicación R (número de pedido 315085 y 315086) con interface M12 y RJ45. Para que ya nada se interponga en la transmisión eficiente de señales.

Módulo de cabecera M12 PSS 4000-R

Automatización ferroviaria sencilla

Automatización ferroviaria con PSS 4000-R

Con el sistema de automatización PSS 4000-R se implementa fácilmente la automatización ferroviaria segura. Para ello dispone de controles PLC PSSuniversal PLC-R y módulos de cabeza E/S homologados específicamente según las normas CENELEC, además de numerosos módulos electrónicos digitales seguros. La programación es sencilla e intuitiva a través del editor gráfico de programas PASmulti o, para disponer de un mayor abanico de opciones, con los lenguajes de programación según EN/IEC 61131-3.

No hay tiempo para retrasos

Tecnología de seguridad ferroviaria con PSS 4000-R

El sistema de automatización sigue el principio multimaestro. A lo largo de una línea ferroviaria de largo recorrido pueden conectarse en red varios controles PLC PSSuniversal PLC-R. De este modo se evitan cableados kilométricos.
Con el software de visualización PASvisu se tiene en todo momento pleno control de los componentes del sistema. Detecta y localiza averías y fallos especialmente rápido. Esta característica agiliza los proyectos desde la fase de ingeniería y el runtime hasta el mantenimiento. No hay tiempo para retrasos.

Ventajas de un solo vistazo:

Ventajas del PSS 4000-R en la industria del ferrocarril
  • Ausencia de fallos a temperatura ambiente de -40 °C a +70 °C
  • Resistencia a cargas mecánicas por vibraciones y golpes
  • Compatibilidad electromagnética (CEM)
  • Máxima flexibilidad gracias a módulos E/S descentralizados ampliables
  • Apto hasta SIL 4 según las normativas CENELEC UNE-EN 50121, UNE-EN 50126, UNE-EN 50128, UNE-EN 50129, UNE-EN 50155 y UNE-EN 45545
  • Conexión en red segura sobre grandes distancias vía SafetyNET p, el protocolo basado en Ethernet de tiempo real
  • Posibilidad de mantenimiento remoto, diagnóstico y visualización con PASvisu

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