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13 oct. 2017

Pilz España, capital del Safety Rail por un día

Jornada OPEN·HOUSE de Railgrup

El pasado 21 de septiembre, las instalaciones de Pilz España y Portugal en Granollers acogieron una cita clave para la seguridad en el sector ferroviario: la jornada Safety Rail. Pilz, como compañía líder en componentes y servicios de automatización segura, fue la encargada de organizar este acto, que contó con un completo programa de intervenciones a manos de los referentes ferroviarios Belgorail y Railgrup, así como con un gran número de asistentes. El resultado fue un recorrido de larga distancia por las claves y últimas novedades de un sector en constante evolución, así como sus necesidades básicas y opciones de futuro.

Este evento se enmarcó en las Jornadas OPEN·HOUSE de Railgrup, que tienen como objetivo dar a conocer las capacidades, oferta y casos de éxito de sus asociados. Este clúster ferroviario mantiene un foco estratégico en la cooperación tecnológica, como elemento clave para mejorar la competitividad de las empresas integrantes y ampliar la gama de conocimientos, capacidades y tecnologías del sector.

Un trayecto con muchas posibilidades de evolución

Luis Taverner, Director General de Pilz España y Portugal, fue el encargado de dar inicio a la jornada a través de una presentación de la sede española, acompañado de unas palabras de Daniel Moya, Director Regional de Europa Oeste, y Fernando Pérez, delegado de la zona centro y responsable de la iniciativa ferroviaria. Esta pequeña apertura por parte de los representantes españoles sirvió para dar paso a Jan van der Heide, responsable internacional de la división Railway y ‘gurú’ de referencia en el sector.

Su ponencia se inició de forma curiosa: para romper el hielo, Jan van der Heide optó por comenzar presentando su país, los Países Bajos, así como su familia y diversos aspectos que los asistentes no esperaban. De este modo, consiguió su objetivo y creó un ambiente distendido y abierto a la participación, poco habitual en este tipo de actos. Tras este gesto de complicidad, el representante internacional hizo un repaso por los casos de éxito y oferta tecnológica en automatización ferroviaria: desde la realidad virtual hasta el proyecto de tren histórico SGB, pasando por los sistemas de ‘smart monitoring’, el sistema de automatización PSS 4000 o el proyecto Eulynx - RaSTA. Un discurso que sirvió para marcar el estado del sector y sus posibilidades de evolución a través de la experiencia de la propia empresa.

Normativa para la seguridad en ‘Rail’

A continuación, fue el turno de Belgorail, organismo de control y certificación ferroviaria, que aportó la visión más ‘normativa’ de la jornada. Marta Carvajal, directora de Belgorail España, y Francis Parmentier, director técnico de esta misma institución, fueron los encargados de exponer el Reglamento (UE) 402/2013, imprescindible para cualquier proyecto relacionado con el ‘Rail’.

Con un carácter más formativo, el discurso resultó imprescindible para acercar a los asistentes una realidad compleja pero necesaria en materia de seguridad. Especialmente, por la vinculación con las autoridades reguladoras y los requerimientos en ‘Safety Rail’, tanto nacionales como internacionales. “España tiene una agencia de control bastante restrictiva, lo que significa que casi cualquier cambio que afecte a nivel ferroviario debe pasar por autorizaciones y debe cumplir al detalle el reglamento existente”, especificó Marta Carvajal.

El objetivo: cooperación entre agentes implicados

Ignasi Gómez Belinchón, gerente de Railgrup, fue el encargado de cerrar la sesión con una invitación de unión al clúster ferroviario para cooperar entre el máximo número posible de actores implicados en el ‘Rail’. “Es importante la organización de actos como el que ha tenido lugar hoy, en los que la tecnología de la empresa en cuestión queda en segundo plano, y se prioriza conocimiento del estado del sector y sus posibilidades de evolución”, puntualizó.

La sesión finalizó con un ‘Networking Lunch’ ofrecido por Pilz, gracias a la colaboración en el catering de la Fundación y Asociación APADIS, centrada en la ayuda a personas con discapacidad que cuenta con una larga trayectoria de vinculación con la empresa. Además, todo el acto estuvo ambientado con un singular elemento, que se convirtió en el centro de las cámaras de los asistentes: un tren que ocupaba el centro de la sala, totalmente controlable por los sistemas de automatización para ‘Rail’ de Pilz. Una muestra a pequeña escala de las posibilidades tecnológicas del sector y de la empresa para aportar un toque divertido.

Enlace al video de la jornada: Aqui

 

Jornada OPEN·HOUSE de Railgrup
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