Den tyske driftssikkerhedsforordning (BetrSichV) foreskriver, at den komplette sikkerhedsfunktion skal testes. Dvs. fra sensor til aktuator. Funktioner, der overvåges via PNOZ, skal ikke kontrolleres igen separat.
Derudover kræves det i driftssikkerhedsforordningen, at kontrollen udføres af en kompetent person.
Kompetent person:
http://www.wissen-maschinensicherheit.de/faq/content/9/11/de/was-ist-eine-befaehigte-person.html